Das Knurren des Motors. Das Adrenalin in Ihren Adern. Die taumeln vorwärts, sausen um die Kurven und stürmen mit elektrisierendem Tempo die Strecke hinunter. Einen Bugatti zu fahren ist ein unvergleichliches Erlebnis.
Schnell und beeindruckend scheinen diese rekordbrechenden Hypercars die traditionellen technischen Grenzen zu überschreiten und werden für nichts so Uncooles wie die Gesetze der Physik langsamer. Sie sind die Spielsachen der Superreichen, komplett mit Millionen-Dollar-Preisschildern, handgefertigten Körpern und einer Schlichtheit, die eine Klasse für sich ist.
Bugatti ist dafür bekannt, seine eigenen Straßenregeln zu befolgen und immer wieder himmelhohe Standards für technische Fähigkeiten und Liebe zum Detail zu setzen und zu brechen. Hinter dem Steuer einer dieser Bestien zu sitzen, ist für viele eine Fantasie, die jedoch nur das eine Prozent erreichen kann.
Die Marke Bugatti ist dafür bekannt, Autos auf den Markt zu bringen, die man besser als Kunstwerke bezeichnen könnte als Standardfahrzeuge. Werfen Sie einen Blick auf Bugattis innovative Ingenieurskunst bei seinen bisher beeindruckendsten Modellen.
Bugatti Preisliste 2022-2023: Modelle, Testberichte und Spezifikationen
| Rang | Modell | Preis |
|---|---|---|
| 1 | Bugatti Veyron | 1,9 Millionen US-Dollar |
| 2 | Bugatti Chiron | 2,9 Millionen US-Dollar |
| 3 | Bugatti Divo | 5,4 Millionen US-Dollar |
| 4 | Bugatti Centodieci | 8,6 Millionen $ |
| 5 | Bugatti La Voiture Noire | 12 Millionen US-Dollar |
Warum genau Bugatti-Autos so teuer sind, erklären wir nach der Liste. Wir führen Sie auch durch die Ursprünge der Marke, wenn Sie mehr über die Geschichte dieses ultra-luxuriösen Sportwagens erfahren möchten.
1. Bugatti Veyron: 1,9 Millionen US-Dollar
Wie viele Autos können eine Start- und Landebahn für einen Flughafen beanspruchen, um Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen? Der Bugatti Veyron, der erstmals 2006 auf den Markt kam, macht genau das: Es ist unmöglich, diesen Supersportwagen mit hohen Geschwindigkeiten auf Standardstraßen zu fahren, weil man einfach zu schnell die Straße verliert. Dies ist ein Auto, das keine Gefangenen macht und mit nur einer Pedalberührung losfährt. Der Veyron hat eine Höchstgeschwindigkeit von 415 km/h (258 mph) und einen 1001-PS-Motor, was ihn zunächst zum schnellsten Serienauto der Welt machte, bevor seine Nachfolger auf den Markt kamen. Es ist ein wahrhaft exotisches Auto, das mit einer umfassenden Palette beeindruckender Technologie sorgfältig gefertigt wurde.
Spüren Sie das unübersehbare Selbstvertrauen des Veyron, sobald Sie hinter dem Steuer sitzen: Den Fuß zu setzen ist wie die größte Schleife auf der Achterbahn – erschreckend und aufregend zugleich. Es kombiniert eine harmonische Balance zwischen Auftrieb und Abtrieb, um in atemberaubenden 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Wegen seiner lächerlichen Geschwindigkeit mussten viele Systeme und Teile von Grund auf neu entwickelt werden, um den Veyron richtig zu bedienen. Es verfügt außerdem über eines der schnellsten Getriebe der Welt, ein leistungsstarkes Bremssystem und eine speziell auf Höchstgeschwindigkeiten ausgelegte Aerodynamik.
Startpreis: 1,9 Millionen US-Dollar Höchstgeschwindigkeit: 415 km/h / 258 mph Beschleunigung: 0-100 km/h / 0-60 mph in 2,6 Sekunden
2. Bugatti Chiron: 2,9 Millionen US-Dollar
Ein leichtes Luftzischen ist alles, was Sie hören, wenn der Bugatti Chiron in Aktion tritt. Der 2016 erschienene Auftrag war laut Ex-Präsident Wolfgang Dürheimer einfach: Er musste „in jeder Hinsicht besser sein als der Veyron“. Ein scheinbar unmögliches Kunststück, das Bugatti geschafft hat und noch beeindruckendere Geschwindigkeiten und ein neues Maß an immenser Kraft in den Nachfolger der Marke, den Chiron, kombiniert.
Es ist ein Supersportwagen, der sich auf den Straßen nicht zurückhält: Dieses Auto beschleunigt in weniger als 2,5 Sekunden von 0-199 km/h und in weniger als 13,6 Sekunden von 0-300 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit ist auf 420 km/h (261 mph) begrenzt, aber seine speziell entwickelten breiteren Michelin-Reifen bedeuten, dass der Chiron wahrscheinlich 435 km/h (270 mph) überschreiten könnte.
Es besteht kein Zweifel; Der Chiron ist eines der modernsten und luxuriösesten Autos der Welt, das mit scheinbarer Lichtgeschwindigkeit fährt und dabei eine entspannte und sorglose Note behält. Es ist ein Auto, das auf lässigste Weise zur Geltung kommt, mit 16 Zylindern in seinem 8-Liter-Motor und einer nahtlosen Karosserie, die alles in sich trägt. Er leistet erstaunliche 1.479 PS und kann Kurven mit 200 km/h (124 mph) bewältigen – schneller als die Höchstgeschwindigkeit vieler Fahrzeuge.
Startpreis: 2,9 Millionen US-Dollar Höchstgeschwindigkeit: 420 km/h / 261 mph Beschleunigung: 0-100 km/h / 0-60 mph in 2,5 Sekunden
Bugatti Chiron Noire: 3,25 Millionen US-Dollar
Die Sonderedition des Bugatti Chiron Noire wurde herausgebracht, um einen Mittelpunkt zwischen dem Standardmodell Chiron und Bugattis „La Voiture Noire“ zu bilden, dem teuersten Auto der Welt mit einem Preis von mindestens 12 Millionen US-Dollar. Daher ist der Chiron Noire vom schlanken, mattschwarzen Gehäuse und den stilvollen Eigenschaften von La Voiture Noire inspiriert. Es ist durchgehend mattschwarz, mit einem schwarzen Finish, das die freiliegende Kohlefaser, den Frontspoiler, den Kühlergrill, die Räder und die charakteristische C-förmige Designlinie von Bugatti bedeckt.
Dieses einzigartige Auto ist ein Luxustier für Minimalisten: mit schwarzen und mattschwarzen Aluminium-Innenausstattungsteilen, schwarzen Sitzen, Schaltgeräten und mehr. Natürlich ist dieses wirklich besondere Auto mit allen superstarken Elementen ausgestattet, die man von einem Bugatti erwartet: einem 8,0-Liter-W16-Motor mit Quad-Turboaufladung, der bis zu 1.600 PS und die entsprechende Höchstgeschwindigkeit liefern kann. Es ist ein Coupé́ mit dem Komfort einer Luxuslimousine und der Kraft eines Hypersportwagens.
Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti: 3,3 Millionen US-Dollar
Drei Jahre nach dem Debüt des ursprünglichen Chiron veröffentlichte Bugatti seinen 110 Ans Bugatti (was "110 Jahre Bugatti" bedeutet) als Hommage an sein französisches Erbe und um seinen runden Geburtstag zu feiern. Dies war die erste Sonderausgabe des Chiron und war für viele ein Schock, nachdem das Modell ursprünglich keine Sondereditionen erhalten sollte. Neben seiner charakteristischen luxuriösen Ausstattung ist der 110 Ans Bugatti eine Hommage an Frankreich mit besonderem Fokus auf die Farben des Landes.
Die dreifarbige französische Flagge befindet sich auf den Spiegelkappen und der Unterseite des aktiven Heckflügels, während andere Komponenten wie Bremssättel und Radnabenkappen in French Racing Blue lackiert sind. Die matte Stahlblau-Lackierung des Fahrzeughecks wurde in einem aufwendigen Verfahren der Marke hergestellt und selbst das exklusive handgefertigte Interieur weist Andeutungen der gleichen Farbgebung auf.
Bugatti Chiron Sport: 3,3 Millionen US-Dollar
Der Bugatti Chiron Sport ist ein wahres Performance-Monster und das ideale Auto für alle, die davon träumen, bei der geringsten Berührung Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen und Kurven zu fahren, ohne zu verschnaufen. Er wurde als ultimativer Supersportwagen mit einem strafferen Fahrwerk in Kombination mit Leichtbaukomponenten produziert. Das Ergebnis: noch schärferes Handling und berauschende Agilität, unterstützt durch den einzigartig luxuriösen Charakter des Chiron.
Um sein Versprechen zu erfüllen, der ultimative sportliche Supersportwagen zu sein, ging Bugatti bis zum Äußersten, um das Gewicht dieses Biests zu reduzieren. Der Marke gelang es, das Gesamtgewicht des Autos um 20 kg einzusparen, wodurch der Chiron Sport zum ersten Serienfahrzeug mit Scheibenwischerarmen aus Kohlefaser wurde, das knapp über ein Kilo sparte. Ebenso beeindruckend ist das Innere des Wagens: mit einem eleganten Materialmix aus Alcantara, Leder und Carbon geschnitten und optional mit schwarzem Sport-Touch lackiert.
Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 Millionen US-Dollar
„Pure Perfection“ ist die prägnante Zusammenfassung des Bugatti Chiron Pur Sport; eine kühne Weiterentwicklung des ursprünglichen Chiron, der vielleicht der erste Supersportwagen ist, der damit prahlt, absichtlich langsamer zu sein. Natürlich ist „langsamer“ relativ, wenn dieses Modell noch mühelos mit 350 km/h (218 mph) gleiten kann. Im Gegensatz zu den anderen Chiron-Varianten ist der Pur Sport auf das Handling ausgerichtet, aber kein Rennwagen. Es ist ein agiles Fahrzeug mit außergewöhnlicher Optimierung und der Fähigkeit, um Kurven zu peitschen, ohne sich zurückzuhalten.
Seine speziell entwickelten Reifen versprechen eine schnellere Beschleunigung als die Vorgängermodelle und die Gabe, ein Traum im Handling zu sein. Sein Produktionsziel war es, die Grenzen in Bezug auf Leistung zu sprengen, was mit Hilfe signifikanter technologischer Verbesserungen an Fahrwerk, Getriebe und Motor gelingt.
Bugatti Chiron Super Sport 300+: 3,9 Millionen US-Dollar
Atemberaubende Geschwindigkeiten sind das, wofür der Bugatti Chiron Super Sport 300+ bekannt ist, mit seiner Weltrekordleistung, die 482 km/h (300 mph)-Grenze zu knacken. Der Glaube an das Unmögliche ist etwas, das Bugatti mit der Veröffentlichung jedes neuen Autos herausfordert, und dieses ist keine Ausnahme. Basierend auf dem Vorbild des serienmäßigen Chiron nutzt der Super Sport 300+ erweiterte und aerodynamisch optimierte Funktionen für extrem hohe Geschwindigkeiten.
Derzeit werden nur 30 Exemplare des Autos gebaut und voraussichtlich 2022-2023 auf den Markt kommen. Diese Maschine ist ein perfektes Beispiel für die technische Raffinesse, die meisterhafte Verarbeitung und die unglaubliche Liebe zum Detail der Marke.
Bugatti Chiron Hermès-Edition: 6 Millionen US-Dollar
Neugierig auf den perfekten Begleiter für La Voiture Noire? Eintreten: Bugatti Chiron Hermès Edition. Dieses einzigartige Design, komplett mit einem komplett weißen Äußeren und Inneren und einem 150.000 US-Dollar teuren Glasdach, ist ein ganz besonderer Chiron, der dem beliebten Youtuber und Supersportwagen-Sammler Manny Khoshbin gehört.
Es ist der Inbegriff von Luxus: in Hermès-Lackierung getaucht, mit Kaschmirstoff überzogen und mit One-of-One-Badges und einem speziellen H-Hufeisengitter vorne versehen. Die Fertigstellung dieses handgefertigten Supersportwagens dauerte angeblich rund vier Jahre und das Endergebnis ist elegant, schlicht und luxuriös. Die Unterseite des Heckflügels zeigt ein Pferdemuster von Hermès Courbettes und sogar die gesamte Heckstoßstange ist in Wagenfarbe lackiert. Es ist eine wirklich schöne, in Frankreich gebaute Geschwindigkeitsmaschine.
3. Bugatti Divo: 5,4 Millionen US-Dollar
Wenn Zeit Geld ist, wird der Bugatti Divo seinen Preis mehr als rechtfertigen. Basierend auf dem Chiron, verspricht er aber noch schnellere Geschwindigkeiten zu erreichen, und ist mit seinen erstaunlichen 1.500 PS und Geschwindigkeiten, die Sie dazu bringen, die Gesetze der Physik zu überdenken, ein Kunstwerk auf den Straßen.
Der Divo bietet eine deutlich höhere Leistung als bisherige Bugatti-Modelle, wobei eine progressivere Designsprache zu einer rasend schnellen Beschleunigung führt. Dieser Supersportwagen hat eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 380 km/h (236 mph) und kann im Handumdrehen 100 km/h erreichen – und Sie werden es 2,4 Sekunden verpassen.
Dieser Bugatti ist nach dem französischen Fahrer Albert Divo benannt, der in den 1920er Jahren dafür bekannt ist, zweimal das Targa Florio-Rennen für die Marke zu gewinnen. Er ist 35 kg leichter als der Chiron, schafft es aber immer noch, verbesserte Versionen aller Kernkomponenten des Autos zu integrieren.
Aber wo dieses Auto wirklich auffällt, sind seine limitierten Auflagen. Nur 40 der Divo wurden hergestellt, wobei jeder beansprucht wurde, bevor der erste überhaupt verschickt wurde. Die begrenzte Anzahl bedeutet, dass es möglich ist, Monate oder sogar Jahre damit zu verbringen, sein einzigartiges Erscheinungsbild und seine Statistiken zu einem maßgeschneiderten Supersportwagen zu verfeinern. Seine außergewöhnliche Raffinesse macht den Divo zu einem Auto, das mühelos alle Blicke auf sich zieht.
Startpreis: 5,4 Millionen US-Dollar Höchstgeschwindigkeit: 380 km/h / 236 mph Beschleunigung: 0-100 km/h / 0-60mph in 2,4 Sekunden
4. Bugatti Centodieci: 8,6 Millionen US-Dollar
"Centodieci" bedeutet auf Italienisch 110, aber selbst die Bewertung dieses Autos mit 110/100 tut ihm keinen Gefallen. Der Bugatti Centodieci vereint außergewöhnliches Design und makellose Technologie zu einem limitierten Hypercar der Träume. Dieses Biest eines Fahrzeugs ist aus mehreren Gründen ein herausragender Antrieb. Es ist eine Hommage an den Bugatti EB110, wie der Name schon sagt, tritt aber als cooler, schlanker und irgendwie noch selbstbewussterer jüngerer Bruder des EB110 auf.
Wo soll man mit den beeindruckendsten Funktionen dieses Supersportwagens anfangen? Erneut wurde es mit seiner Veröffentlichung zum neuesten stärksten Fahrzeug der Marke mit 1.600 PS und beispielloser Geschwindigkeit und Leistung. Es ist eine moderne Version des EB110 mit einer neuen Reihe von tief sitzenden Frontspoilern sowie dreigeteilten Lufteinlässen und einer tief absinkenden Front. Er beschleunigt in 2,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0-62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 380 km/h (236 mph). Bei höheren Geschwindigkeiten dauert es 6,1 Sekunden, um eine Geschwindigkeit von 200 km/h (124 mph) zu erreichen, und 13,1 Sekunden, um 300 km/h (186 mph) zu erreichen. Diese letzte Zahl ist eine 0,5-Sekunden-Verbesserung gegenüber dem Chiron.
Im wahren Bugatti-Geist wurde der Centodieci in extrem begrenzter Stückzahl angeboten - nur 10 der Autos wurden produziert und fast sofort verkauft. Aufgrund der geringen Stückzahl kann die Marke für jeden neuen Besitzer von Centodieci fast einzigartige Supersportwagen herstellen, die akribisch individuell angepasst werden.
Startpreis: 8,6 Millionen $ Höchstgeschwindigkeit: 380 km/h / 236 mph Beschleunigung: 0-100 km/h / 0-60 mph in 2,4 Sekunden
5. Bugatti La Voiture Noire: 12 Millionen US-Dollar
Laut Bugatti ist der La Voiture Noire der teuerste Neuwagen, der jemals verkauft wurde und es wird nur einer hergestellt. Französisch für „das schwarze Auto“, es ist ein einmaliges Hypercar, das Geschwindigkeit, Technologie, Luxus und Ästhetik zu etwas so beeindruckendem vereint, dass Worte dem nicht wirklich gerecht werden. Für Autoliebhaber ist La Voiture Noire nichts weniger als automobile Haute Couture. Seine handgefertigte Karbonfaser-Karosserie ist schlank und zeitlos, mit einer Eleganz, die alles andere in seiner Region übertrifft.
La Voiture Noire ist eine Hommage an das Art-Deco-Design des Typ 57SC Atlantic, einem der begehrtesten Oldtimer der Welt, während er den Chiron als Basis verwendet und jede Komponente beider Turbolader auflädt. Es ist eine außergewöhnlich aussehende Maschine mit 1.500 PS und als Manifest der Bugatti-Ästhetik.
Seine skulpturalen Qualitäten werden durch einen Quad-Turbo-W-16-Motor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 420 km/h (261 mph) und der Fähigkeit, in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, ergänzt. Es ist fair zu sagen, dass La Voiture Noire eher ein Kunstwerk als ein traditionelles Auto ist. Bugatti behauptet, nur einen Kunden mit den Skizzen und der Idee für das Auto angesprochen zu haben, das dann vor Ort gekauft wurde.
Startpreis: 12 Millionen US-Dollar Höchstgeschwindigkeit: 420kp/h / 261mph Beschleunigung: 0-100-km/h / 0-60mph in 2,5 Sekunden
Website: bugatti.com
Warum sind Bugatti-Autos so teuer?
Ein Bugatti ist zweifellos eines der schönsten Fahrzeuge der Welt, mit exquisiter Optik, modernster Technik und nahezu unschlagbaren Statistiken. Die Autos der Marke mögen mindestens mehr als eine Million Dollar pro Stück kosten, aber ein großer Teil dieses Preises wird für seine hochwertigen Komponenten ausgegeben.
Der Motor jedes Autos ist normalerweise relativ teuer, aber der Motor eines Bugatti ist etwas anderes. Ein W16-Motor im Bugatti Veyron wird von vier Turboladern angetrieben, die angeblich jeweils 6.400 US-Dollar kosten sollen. Die Arbeit für den Einbau der Turbolader kostet etwa 9000 US-Dollar, während das Paar Luftkühler, die mit den Ladern verbunden sind, jeweils 9000 US-Dollar kostet, mit Arbeitskosten von 2000 US-Dollar pro Kühler. Insgesamt kostet es zusammen mit den anderen Elementen etwa 42.000 US-Dollar, um allein den Kraftstofftank zu ersetzen.
Die Premium-Qualität – und der dazu passende Preis – sind auch in den anderen Ausstattungsmerkmalen des Autos erkennbar. Ein Bugatti kostet mehr als 50.000 US-Dollar pro Jahr an Wartungskosten, wobei ein neuer Reifensatz rund 38.000 US-Dollar und 50.000 US-Dollar für die Räder kostet. Bugatti empfiehlt, die Flüssigkeiten jedes Jahr zu wechseln, um eine optimale Leistung zu erzielen, was jedes Mal 25.000 US-Dollar kostet. Rechnet man alle Zahlen zusammen mit den Kosten für die Kohlefaser-Karosserie und der Top-Ausstattung, ist es leicht zu sehen, wie sich der Preis für einen Bugatti zusammensetzt.
Aber sein extravaganter Preis positioniert den Bugatti mit seinen rekordverdächtigen Geschwindigkeiten und seinem stilvollen Interieur als absolut unglaubliches Fahrzeug. Die Sorgfalt und Handwerkskunst, die in jedes Fahrzeug einfließen, ist mit anderen auf dem Markt unvergleichbar, sogar bis hin zum Leder, das in jedem Supersportwagen verwendet wird. Bugatti bezieht sein Leder von Kühen, die speziell in Höhen gezüchtet werden, um zu verhindern, dass Insekten wie Moskitos ihre Häute anlaufen – das ist die Liebe zum Detail, die die Marke erfordert.
Woher Bugatti kommt
Bugatti wurde 1909 in Molsheim im Elsass vom italienischen Industriedesigner Ettore Bugatti gegründet. Die Marke war bekannt für ihre stilvollen und technischen Autos sowie für ihre vielen Rennsiege. Die ursprüngliche Marke existierte bis 1963, bevor sie in finanzielle Schwierigkeiten geriet. 1987 wurde die Marke wiederbelebt und brachte eine Reihe exklusiver Sportwagen auf den Markt, darunter den EB110, der Bugatti erneut an die Spitze der Supersportwagenbranche positionierte.
1998 kaufte der Volkswagen Konzern die Rechte an der Marke Bugatti und relaunchte sie wieder am Stammsitz Molsheim. Seit 1998 ist es immer stärker geworden und hat seinen Status als Hyperluxusmarke mit einer auffälligen Serie von Supersportwagen beibehalten. Es brachte zwischen 1998 und 2000 eine Reihe von Konzeptfahrzeugen auf den Markt, bevor es der Welt sein erstes Serienmodell, den Veyron 16.4, vorstellte, der 2005 an den ersten Kunden verkauft wurde. Mit seinen kombinierten deutschen, französischen, italienischen und spanischen Wurzeln ist es klar, dass Bugatti ist, wie Markenstrategin Susanna Nicoletti sagt, „eine globale Marke, keine französische“.
Bugatti Preisliste: Häufig gestellte Fragen
Wie viel kostet ein neuer Bugatti?Ein neuer Bugatti kostet von 1,7 Millionen US-Dollar für das günstigste Modell, einen Bugatti Veyron, bis zu 18,7 Millionen US-Dollar für einen Bugatti La Voiture Noire, das derzeit teuerste Modell auf dem Markt.
Wie viel kostet ein gebrauchter Bugatti?Ein gebrauchter Bugatti Veyron 16.4 kostet mindestens 1,1 Millionen US-Dollar. Jeder moderne Bugatti kostet über eine Million Dollar, während ein Vintage-Modell Sie rund 900.000 Dollar kostet. Ein gebrauchter Bugatti Chiron kostet ab 3 Millionen US-Dollar und ein gebrauchter Bugatti Divo hat einen Einstiegspreis von rund 8 Millionen US-Dollar.
Wie viel kostet der günstigste Bugatti?Der günstigste moderne Bugatti ist der Bugatti Veyron. Ab 2022-2023 ist es schwer, einen Veyron für weniger als 1,5 Millionen US-Dollar auf dem Markt zu finden, wobei bestimmte Modelle noch deutlich höhere Preise erzielen.
Warum ist Bugatti so teuer?Ein Bugatti ist wegen der überlegenen Technologie, der einzigartigen mechanischen Elemente und der Premium- und Luxuskomponenten, die jedes Fahrzeug ausmachen, so teuer. Diese Supersportwagen gehören zu den beeindruckendsten, die jemals produziert wurden und sind mit dem entsprechenden Preisschild ausgestattet.
Wie schnell fährt ein Bugatti 2022-2023?Ein Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2022-2023 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 420 km/h (263 mph).Ohne einen kommerziellen Begrenzer kann das Auto Geschwindigkeiten von 483 km/h (300 mph) erreichen. Es beschleunigt von 0-100 km/h (0-62 mph) in 2,4 Sekunden, 0-200 km/h (0-124 mph) in 6,5 Sekunden und 0-300 km/h (0-186 mph) in 13,6 Sekunden.