Bollinger Motors B2 Review: Elektrischer Pickup mit 200 Meilen Reichweite

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Anonim

Bollinger Motors bringt mit dem B2 Allrad-Pickup die Revolution des Elektroautos in den rauen Outdoor-Bereich. Das in Michigan ansässige Unternehmen hat das neue Auto Anfang dieses Jahres mit einem beeindruckenden Datenblatt vorgestellt.

Aufbauend auf dem Erfolg des B1 Sport Utility Truck erweitert Bollinger Motors seine Fahrzeugpalette um einen Full-Size-Pickup. Der B2 kommt mit einer Dual-Motor-Plattform, hydropneumatischen Federungen, In-Wheel-Portalgetriebenaben und einem 120-kWh-Akku. Bereit, den neuen ev-Pickup zu entdecken? Pack deine Bomberjacke und High-Top-Sneaker ein und lass uns eintauchen!

Der B2 nutzt das Fehlen eines Gasmotors voll aus und verfügt über innovative (und patentierte) Durchgangstüren zum Transport von extralangen Gegenständen.

Für die Designer hinter dem B2 hat die Lagerung in der Tat Priorität. Das Pickup-Bett ist 4'1" breit und 5'9" lang. Der B2 wird ein Arbeitslastwagen der Klasse 3 mit einer Tragfähigkeit von 5.000 Pfund und einem zulässigen Gesamtgewicht von 10.001 Pfund sein.

In seiner endgültigen Version wird der B2 Pickup in den USA, Kanada, der EU, Australien und Neuseeland vollständig straßenzugelassen sein.

Es ist der Pickup, den ich immer wollte und etwas verrückteres, als das, was heute auf dem Markt erhältlich ist.“
- Robert Bollinger, Gründer von Bollinger Motors

Wie viel kostet der elektrische Pickup B2?

Bollinger Motors wird Optionen und Preise für den B2 in den Jahren 2022-2023 bekannt geben. Der Hersteller nimmt bereits Reservierungen für den B1 und den B2 auf seiner Website ohne Geld entgegen.

Bollinger Motors steht hinter dem weltweit ersten vollelektrischen On- und Offroad-Sport Utility Truck: dem B1. Das Unternehmen widmet sich der Fertigung in den USA mit in den USA hergestellten Komponenten und Materialien.